截至2月18日，部分省(直辖市)公布了春节旅游数据。

21世纪经济研究院对此进行了预计和梳理。其中一个共同特征是，在经历了2020年的“寒冬”后，2021年这些地区的春节旅游市场复苏迹象明显，其中包括上海、江西、广西、浙江等地的游客人数或旅游收入，已接近2019年同期水平，而江苏省的游客人数更是高出了2019年同期。

另一个特征是，在“就地过年”的政策影响下，多地的本地游客数量占比较高，如广东省2021年春节3964.3万游客中，本地游客的占比达到93.3%。

这表明2021年春节期间，旅游消费的主力群体从外地游客变为了本地客源的新结构，并成为推动地区旅游业发展的新动能。

本地客源消费能力十足

来自交通运输部的消息，春节假期，全国铁路、公路、水路、民航共发送旅客9841.6万人次，比2019年同期下降76.8%，比2020年同期下降34.8%。

江苏省公布的数据显示，航空发送旅客31.1万人次，比2019年春运同期下降72.2%，而北京的民航进港人数14.9万人次，恢复到2020年春节假期的22.2%，恢复到2019年春节假期的15.9%。

这使得2021年跨省(市)游仍未恢复。以北京市为例，春节假期，北京中心城区饭店平均出租率为13.1%，比2020年减少1.2个百分点，与2019年同比减少35.4个百分点。

出行人数的下降，主要基于疫情防控背景下，各地严格落实“就地过年”和“非必要，不出行”要求。

但“就地过年”，也使得春节旅游消费的客源结构出现了新的变化，即从过去以外地游客为主的客源结构，变为以本地客源为主。

如21世纪经济研究院统计的多个省(直辖市)的旅游消费数据显示，本地游客的占比均超50%，其中广东达到93.3%，浙江为89.71%，上海也达到了81.55%。

广东是传统的劳务输入大省，亦是过去的春运人口输出大省，占比多达93.3%的本地游客比重，表明大量“就地过年”的务工人员，成为了今年春节假期推动该省旅游市场发展的新动能。

需要注意的是，与外地游客相比，本地游客对住宿业和交通运输业的推动力并不高，这主要受本地游客更依赖于自驾出行和周边游的因素。

但如果将2021年的旅游收入与2019年对比，可发现多省(直辖市)的本地游客展现了较强的消费实力。

以上海为例，2021年春节假期中，492.16万游客所贡献的旅游收入为56.65亿元，已达到2019年同期的85.57%。在考虑本地游客数量为401.35万人的背景下，可发现推动上海文旅业复苏的主力，正是这部分本地客源。

“就地消费”模式带来新课题

就地过年，使得过去春节容易“空城”的城市，热闹起来。

以上海为例，春节期间，影院、汽车、家电、金银珠宝、餐饮、购物中心等销售保持较好增长，同比增长1倍以上。107家餐饮样本企业实现销售额2933万元，同比增长79.0%。成都各大商圈的73家商超百货宣布不打烊，延长营业时间。

就地过年推动了乡村旅游的发展。以北京为例，与2020年春节假期相比，北京的乡村游累计接待游客27.3万人次，同比增长5.5倍(增加23.1万人次);营业收入5820.9万元，同比增长10.6倍(增加5317.2万元)。

21世纪经济研究院认为，主要有两方面因素，激发了本地游客的消费活力。

第一是，多个地区通过发放消费券、部分景区减免门票等方式，激发了本地市民和就地过年的务工人员的热情，助力春节假日市场恢复。

第二是，在境外游受阻的背景下，高端(奢侈品)消费加速回流，过去春节出境游的主力客群向国内转移，并在2021年春节假期有了突出表现。这尤其是在部分具备“国际消费中心城市”建设实力的城市，有更明显的体现。

以海口市为例，春节假期，海口免税店共接待购物人数32712人次，同比增长51.8%，销售收入1.57亿元，同比增长225.5%，人均花费4805元，同比增长43.81%。

对于未来，21世纪经济研究院认为，2021年春节假期提倡的“就地过年”，提供了未来国内旅游业发展的“就地消费”新模式。

这一模式的基本内涵，并非以满足外地游客为出发点，而重点导向了本地游客。如果对这部分群体进行“画像”，则群体特征包括：从时间尺度看，本地游客的消费时间，从外地游客以节假日为主，变为全年;从消费意识看，他们对本地景区、购物中心、餐饮业有一定了解，比外地游客有更强的自主消费意识;出行方式以自驾游为主，组队方式更强调“熟人社会”的自我组织，而非依靠旅游业组团;多以家庭三代人共同出行为基本结构。

据此建议，各个地方应进一步研究2021年的旅游消费结构，不断出台各类扩大和刺激内需的增长的政策，通过提升城市、近郊游的品质和卖点，推动“就地消费”模式的时间尺度从7天，变为更长周期。

关键词： 就地过年 国内旅游业